TBM: n historiallinen tausta ja kehitys (tunneliporauskone) voidaan jäljittää 1800 -luvulle. Seuraavat ovat TBM -leikkuukoneiden tärkeimmät kehitysvaiheet:
### 1. Alkuperävaihe
- Vuonna 1846 belgialainen insinööri Henri Joseph Mauser suunnitteli ensimmäisen TBM: n, joka tunnetaan nimellä "Pianshan Machine". Vaikka tätä konetta ei ole testattu käytännössä, sitä pidetään ensimmäisenä TBM: nä.
- Vuonna 1952 amerikkalainen insinööri James Robbins yritti yhdistää PickAxes -leikkurien kanssa varhaisten TBM: ien leikkaustyökaluongelmien ratkaisemiseksi, mutta alkuperäiset kokeet epäonnistuivat. Neljä vuotta myöhemmin Robbins toisti onnistuneesti Williamsin suunnittelun 100 vuotta sitten käyttämällä vain liikkuvia leikkureita, mikä edistää TBM: n käyttöä.
### 2. Kehitys- ja myynninedistämisvaihe
- 1900-luvun puolivälissä TBM-tekniikka näki merkittäviä parannuksia etenkin työkalujen ja muiden mekaanisten järjestelmien leikkaamisessa. TBM: n kaivauksen nopeus kovassa kalliossa ylittää perinteisten poraus- ja räjähdysmenetelmien nopeuden, luomalla olosuhteet tunnelin rakenteen mekanisoimiseksi ja standardisoinnille.
- 1960-luvun puolivälissä Kiina aloitti TBM-tekniikan tutkimuksen ja kehittämisen, mutta monista syistä oli merkittävää luotettavuuden ja teknisen suorituskyvyn aukkoa kotimaassa tuotettujen TBM: ien ja ulkomaisten tuotteiden välillä, mikä esti niiden laajalle levinneen sovelluksen Kiinassa.
### 3. Sovellus- ja popularisointivaihe
- Mid - 1980 -luvulla Kiina aloitti ulkomaalaisen TBM -tekniikan esittämisen veden siirtämis- ja rautatietunnelihankkeisiin. Esimerkiksi Tianshengqiao-vesivoimaaseman siirtämistunneliprojekti esitteli Yhdysvaltojen Robbins Corporationin kaksi käytettyä TBMS: ää, mikä merkitsee TBMS: n käytännön soveltamista Kiinassa.
- modernia TBM -tekniikkaa on käytetty laajasti maailmanlaajuisesti, ei vain suoritettu hyvin kovakivitunnelien rakentamisessa, vaan myös saavuttaa merkittäviä saavutuksia pehmeän maaperän tunnelin rakentamisessa. Nykyaikaiset TBM: t jaetaan yleensä kalliotunnelin porauskoneisiin (TBM) ja pehmeiden maaperän tunnelin porauslaitteisiin (suojakoneet), ja erityypit valitaan geologisten olosuhteiden ja tekniikan vaatimusten mukaisesti.
